Audi E-tron – Prix et Analyse

Parce que les SUV sont un véritable succès commercial chaque constructeur automobile se sent naturellement obligé d’en produire. Après tout si ça se vend, ça serait bête de passer à côté d’une telle opportunité en tant qu’entreprise ! Audi appartient a Volkswagen et bien que commercialisant généralement des voitures de luxe et haut de gamme le véhicule Audi E-Tron Quattro est un SUV se voulant familial.

Il s’avère que c’est le premier SUV de la marque étant 100% électrique (et non pas le premier SUV de chez Audi). Commercialisé depuis 2019, les véhicules électriques sont en général plus chers que les versions diesel ou essence. Il faudra donc compter au moins 82 600€ pour le modèle de base sans options particulières.

Vous aimez les SUV et la marque Audi ? Il est temps pour vous de changer de véhicule et l’électrique vous tente également ? Venez découvrir avec moi toutes les spécificités de l’Audi E-tron Quattro qui est un formidable véhicule familial dont je vais vous parler en détails !

Audi E-tron - Prix et Analyse

L’Audi E-tron Quattro

C’est donc un SUV 100% électrique commercialisé depuis 2019. Son usine d’assemblage se trouve en Belgique et il pèse environ 2,5 tonnes à vide. Concernant ses dimensions elles sont très spacieuses avec presque 5 mètres de long pour 2 mètres de large et 1,6 mètres de hauteur. Le coffre de ce SUV est double il y en a un petit à l’avant de 60 dm³ et un grand traditionnel à l’arrière de 660 à 1725 dm³ en fonction du modèle, autant dire qu’on en rentre !

Sa capacité d’accélération du 0 au 100 km/h est d’un peu plus de six secondes pour une vitesse maximale de 200 km/h. C’est donc un véhicule familial et composé de cinq portes. La transmission est intégrale et il y a le choix entre une boîte de vitesse manuelle ou automatique.

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Motorisation et batteries

Concernant le moteur il est placé sur les essieux à l’avant et à l’arrière, il s’avère qu’il y a 2 moteurs entièrement électriques. Le moteur à l’avant a une puissance de 125 kW alors que celui à l’arrière offre 140 kW. Les deux permettant d’obtenir une puissance de 360 chevaux en cumulé. Il y a également le mode S qui est un boost permettant de dépasser cette puissance pendant 8 secondes l’augmentant à 408 chevaux.

Suivant les modèles la batterie aura une capacité de 71 kWh ou 95 kWh. C’est une autonomie d’environ 400 kilomètres qui est proposée avec un pack de batteries composé de 36 cellules et pesant plus de 700 kilogrammes.

Concernant les temps de recharge tout dépendra bien entendu du système que vous utilisez. Ainsi sur une prise domestique pour 100% il faudra compter 40 heures alors qu’avec une prise domestique Wallbox 3,7 kW on passe déjà à 20 heures. Pour aller plus loin avec la Wallbox 7 kW ça sera 12 heures et 8h30 pour celle à 11 kW. De même sur une borne 22 kW il ne faudra que 4h30.

Enfin sur une borne à 150 kW il ne faudra que 30 minutes pour recharger le véhicule à 80% de ses capacités.

Modèles et finitions

Audi E-tron - Prix et Analyse

Quatre finitions sont disponibles pour le modèle E-tron Quattro de chez Audi. Le modèle de base coûtant dans les 82 000€ et celui avec toutes les options allant chercher dans les plus de 100 000€. Au niveau des options améliorées avec ces finitions cela concerna aussi bien l’extérieur que l’intérieur.

On pourra notant citer des modifications sur la climatisation, un meilleur contrôle du véhicule avec par exemple la marche arrière assistée et présence d’une caméra arrière. Mais cela se notera aussi sur le design notamment des sièges avec la sellerie en cuir ou bien au niveau des jantes pour les roues.

Enfin, en novembre 2019 a été présenté une version coupée de ce SUV nommée le E-tron Sportback. Elle devrait être normalement commercialisée cette année en 2020.

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